El Tesla Model X arranca en españa desde los 102.900€ con 5 Plazas de serie, pero… ¿Cómo son?
Tesla a finales de 2016 lanzó una versión más económica de su Model X con sólo 5 plazas, estos asientos se caracterizan por estar realizados en una sola pieza (banqueta), no regulable longitudinalmente pero si plegable en 60/40 mediante un sistema manual.
Cuando los asientos traseros se encuentran plegados, el Model X dispone de un maletero de 2494 litros. A diferencia de las unidades de 6 y 7 plazas, el espacio es mucho más practico, puesto que los asientos al plegarse quedan perfectamente enrasados con el piso del maletero. Permitiendo introducir objetos voluminosos con una superficie de apoyo completa.
La configuración de 5 plazas: puede ser la más práctica para aquellos que deseen más espacio que un Model S. La única pega que le pondría es que los reposacabezas no son escamoteables y chocan con el respaldo del asiento delantero si se encuentra muy retraído.
La configuración de 6 plazas (3.450€): elimina el asiento central de la segunda fila y añade dos más en tercera fila, plegables y con sistema de calefacción y aire acondicionado incluído. Los asientos individuales de la segunda fila, disponen de reglaje eléctrico y un acabado brillante en la parte trasera.
La configuración de 7 plazas (4.600€): Es la misma configuración de 6 asientos sólo que añadiendo uno más en el centro algo más delgado para albergar hasta 7 adultos cómodamente.
En Resumen, la marca Americana a querido ofrecer varias configuraciones según las necesidades del usuario, debido a que no todos optaban por el Model X y sus 7 plazas. Es más varios usuarios se quejaron de que sus modelos con 5 plazas individuales no eran del todo prácticos a la hora de ser plegados, puesto que la superficie no era plana e incluso aseguraban de que el material que recubre el respaldo, se arañaba fácilmente.
Este vídeo, un propietario con un Tesla Model X de 5 plazas muestra las curiosidades de estos asientos y su sistema de plegado.