Viernes 17 de Abril: Se aprueba el nuevo plan de ayudas Movele 2015 para vehículos eléctricos.
El crimen perfecto, así se podría denominar lo ocurrido con el nuevo plan Movele 2015, parece que están deseando enterrar la movilidad eléctrica lo antes posible o hacerla lo menos atractiva posible en el sector de la automoción.
Las principales novedades, es la bajada de presupuesto, que se ha visto reducida a 7 millones de euros, cuando en el año anterior eran 10 millones. Resulta bastante curioso esta reducción y el aumento a 175 millones destinados al PIVE 7. Desgraciadamente el tema no queda ahí… ya que este año se han propuesto eliminar la compatibilidad con el PIVE, por lo que si en años anteriores podías sumarlos para tener una suculenta rebaja este año ya no será compatible.
Si has comprado un vehículo eléctrico antes de Abril 2015 y estabas esperando las ayudas Movele 2015 sentimos decirte, que no recibirás la ayuda, ya que este año no será retroactiva. Esta decisión se ha tomado directamente desde Moncloa, saltándose las opiniones del ministerio de Industria y Energía.
Parece que no sólo los usuarios de esta tecnología que decidieron comprar antes de la fecha se verán afectados por este cambio, las grandes marcas cómo Renault y Nissan sufrirán pérdidas, ya que decidieron adelantar las ayudas y descontar del precio a sus clientes el «Movele 2015».
Aunque no todas son malas noticias… ya que por primera vez este año, las marcas deberán facilitar la instalación del punto de recarga de forma obligatoria con un coste máximo de 1000 euros, este desembolso siempre corría a cargo del consumidor. Para cuadriciclos L6e y L7e esta ayuda tendrá un coste máx de 150 euros. También ahora el coste máximo del vehículo para recibir esta ayuda será de 40.000€
Ayudas Movele 2015:
Cuadriciclos: 1.950€
Vehículos con autonomía entre 15 y 40km (Híbridos enchufables – PHEV): 2.700€
Vehículos con autonomía entre 40 y 90km (Híbridos enchufables – PHEV): 3.700€
Vehículos con autonomía superiores a 90km: 5.500€
Vehículos comerciales con autonomía superior a 60km: 8000€
Autobuses o Autocares: 20.000€
¿Estamos ante un conflicto de intereses? ¿Quieren hacer menos atractivo el vehículo eléctrico? Os dejamos que saquéis vuestras propias conclusiones…