¿La Batería del Renault ZOE ZE 40 en el Actual?

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El nuevo Renault ZOE ZE 40 estrena una batería de 40kWh ¿Y para los usuarios actuales?

Cómo os hemos comentado en el post anterior, la autonomía del nuevo Renault ZOE es de 400km (homologado bajo ciclo NEDC) de los cuales en condiciones reales se aproximan más a 300 kilómetros e incluso 250 en invierno.

renault-zoe-2017-40kw-10-micocheelectricoA pesar de que la cifra de «400 kilómetros» es perfecta para publicidad, los actuales propietarios del un Renault ZOE, siguen teniendo la duda de si podrán equipar esta nueva batería a sus vehículos.

-«La respuesta es más que afirmativa… SI se podrá actualizar, pero… ¿A qué precio?«

Finalmente todos aquellos usuarios que deseen un reemplazo de las baterías de su actual ZOE podrán solicitarlo a partir de Abril 2017, siempre y cuando hagan un desembolso de 3.500€ e incrementen la cuota de alquiler en 10€.

– ¿Cuánto? si habéis leído bien 3.500€ por el Upgrade o cambio de Batería

La cifra es terriblemente escandalosa para seguir tratándose de una batería en alquiler y no en propiedad. Si nos ponemos a realizar cálculos sobre el alquiler actual de la mayoría de usuarios, salen estas cuentas habiendo abonado a Overlease 79€ durante 36 meses.

Tres años con Batería en Alquiler 36×79 = 2.844 euros
Precio de la actualización de batería = 3.500 euros
Alquiler durante 2 años más 24×89 = 2.136 euros
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Gasto total del Alquiler en 5 Años = 8.480 euros (El coste de una batería nueva)

bateria-zoe_micocheelectricoCon estos número en la mano, está claro que el negocio de Renault es mantener cerca de 50.000 alquileres y no ofrecer una fórmula de fácil acceso para que sus fieles clientes dispongan de la nueva batería con más capacidad en propiedad.

Estaba claro que el reemplazo no sería gratuito, personalmente estaba convencido que rondaría más los 1500€ – 2000€ y se mantendría la cuota de alquiler. Pero… ¿Abonar una cifra tan alta por algo que nunca será tuyo? y ¿encima incrementar el alquiler? no cuela Renault.

Otra opción que parece ser que «calmará» a los propietarios del ZOE es la compra de sus vehículos para acceder al nuevo, cuando se realicen las tasaciones de esos ZOE de 22kw de primera generación veremos hasta que punto nos están tomando el pelo.

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    1 Comentario

    1. Es increible y una lástima porque el coche va de maravilla y cuando te acostumbras a la ausencia del ruido de un motor y de vibraciones no quieres nunca volver a un quema-petróleo.
      Vivo en Dinamarca, tengo un ZOE de 2015 y aquí han dejado de ofrecer la opción del alquiler y el nuevo Zoe con la batería de 40KW cuesta desde 40000 euros… si si 299000DKK.

      NO INTERESA QUE LA GENTE NO CONTAMINE.

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