El Nissan LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo. Disponible con dos capacidades de batería, 24Kwh y 30Kwh.
| MOTOR | |
| Motor eléctrico | Síncrono de imanes permanentes |
| Potencia máxima CV | 109 CV |
| Potencia máxima kW/rpm | 80 kW/rpm |
| Par máximo | 254 Nm/ 3.008 rpm |
| Tensión nominal | 360 V |
| PRESTACIONES | |
| Velocidad máxima | 135 km/h |
| Aceleración de 0-100 km/h | 13,5 s |
| CONSUMO Y AUTONOMÍA | |
| Consumo eléctrico | 13,0 Wh/km |
| Autonomía NEDC | 24 = 199 km 30 = 250 km |
| TRANSMISIÓN | |
| Tracción | Delantera |
| INFORMACIÓN TÉCNICA BATERÍA | |
| Tipo | Iones de litio |
| Capacidad | 24 Kwh – 30 Kwh |
| Capacidad útil | — Kwh — Kwh |
| Extraible (S/N) | NO |
| Numero de celdas | — |
| Tipo de carga / tiempo 100% | 230V/16A / 24 – 6.5 horas |
| Carga Acelerada / Rápida tiempo 100% | 30 min |
| DIMENSIONES | |
| Coeficiente Aerodinámico | 0.28cx |
| Largo | 4.445 mm |
| Ancho | 1.967 mm |
| Alto | 1.550 mm |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| PESO | |
| Peso en vacío min/max | 1.475 kg (24) / 1498 (30) |
| CAPACIDADES | |
| Peso max autorizado | 1.945 kg / 1.966 kg |
| Número de puertas | 5 |
| Número de plazas | 5 |
| Capacidad de maletero | 395 l |
| CHASIS y NEUMÁTICOS | |
| Suspensión delantera | Pseudo-Mc Pherson |
| Suspensión trasera | Ballesta de torsión |
| Frenos delanteros | Disco |
| Frenos traseros | Disco |
| Neumáticos | 205 55 R16 / 215 50 R17 |
| Llantas | Aluminio 16″ y 17″ |
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Precios Nissan LEAF
- Nissan LEAF 24Kwh – 25.700€
- Nissan LEAF 30Kwh – 27.275€