Ya está aquí el Tesla Model 3

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Un hito en la historia de la automoción,
por fín está aquí el Tesla Model 3

El día 29 de Julio de 2017 sin duda será recordado por la presentación mundial y las primeras 30 entregas del nuevo Tesla Model 3, la berlina más económica de la marca Americana que ha sido mostrada a eso de las 5:45am hora Española. Una hora sólo apta para madrugadores cómo nosotros o amantes de la marca.

Con un espectacular evento en la Gigafactory, rodeado de trabajadores, ingenieros y diseñadores de Tesla Motors. El CEO de Tesla Motors «Elon Musk» mostró al público la versión definitiva del Model 3. A simple vista y en comparación con el Concept mostrado el 31/4/2016, no se aprecian cambios significativos, han conseguido ser muy fieles a la versión «beta» del modelo.

Cómo era de esperar, Elon nos ha querido sorprender con la llegada a bordo de un Model 3 en un llamativo color rojo.

Habrá dos autonomías o dos baterías disponibles (sin especificar) por lo que la autonomía del Tesla Model 3 en su versión más básica (Standard) estará en torno a los 354 kilómetros y en la versión de larga distancia (Long Range) podrá realizar cerca de 498 kilómetros (bajo ciclo EPA).

Una cifra bastante cometida en la versión estándar, con Long Range estará muy por encima de la competencia; Y es que en Tesla lo tienen claro, este modelo cambiará la forma en la que veremos la conducción por su avanzada tecnología y facilidad para viajar con un coche eléctrico.

INTERIOR

Uno de los temas más controvertidos desde hace más de un año, ha sido el maletero, que debido a su carrocería de 4 puertas, la boca de carga se quedaba algo corta para objetos de gran volumen. Finalmente han conseguido una capacidad de 428 litros repartidos entre el maletero delantero y trasero.

Una cifra algo justa teniendo en cuenta que es un modelo de 4,5m de largo.

Según palabras de Elon, – «hemos todo lo posible para que el espacio de los pasajeros traseros, sea el más amplio posible.» esta puede ser una de las mayores causas por las que el maletero trasero, se haya visto reducido.

Si seguimos con los temas que más controversia han envuelto a este modelo, llegamos a la enorme y única pantalla del salpicadero. Una pantalla de 15 pulgadas que engloba toda la información necesaria y mucho más. Al no existir un velocímetro tras el volante ni sistema de HUD o proyección sobre el parabrisas, será necesario habituarse a tener todo en un mismo lugar.

 

Elon comenta – «Con el sistema de Autopilot, podremos ver una película o simplemente hablar con los pasajeros mientras disfrutamos del viaje e incluso dormir»

PRESTACIONES

La aceleración será de 5.6 segundos de 0 a 100km/h en la Standard y 5.1 en Long Range. La Velocidad máxima se verá diferenciada entre versiones y es que en la «S» estará limitada a 210km/h y en «LR» a 230km/h.

Cómo sus hermanos mayores, el Tesla Model 3 será el vehículo más seguro de su categoría, en la presentación se compara con un Volvo S60 bromeando por parte de Elon sobre que Volvo es la segunda marca más segura. Ambos modelos son vehículos con 5 estrellas, pero Tesla quiere marcar diferencia.

La intención es producir el máximo posible de vehículos, hasta llegar a las 10.000 unidades semanales, un reto muy grande.

COSTE

El precio arrancará desde los 35.000$ en su versión de acceso «Standard» y de 44.000$ en su versión «Long Range»

EQUIPAMIENTO «STANDARD» Precio – 35,000$

 

Batería estándar

  • Autonomía: 354 km (estimado por la EPA)
  • Velocidad de recarga: 209 km de autonomía en 30 minutos
  • Tiempo de carga en casa: 48km por hora (240V de salida, 32A)
  • Las entregas comienzan: otoño de 2017

Actuación

  • 0-100 mph: 5,6 segundos
  • Velocidad máxima: 210 mph

Interior

  • Pantalla táctil de 15 «
  • Sistema de climatización de doble zona
  • FM / Internet de streaming de radio DAB
  • Asientos textiles
  • Consola central delantera abierta con guantera y dos puertos USB

Conveniencia

  • Mapas a bordo y navegación
  • Conectividad a Internet Wi-Fi y LTE
  • Entrada sin llave y control remoto de climatización mediante la aplicación Tesla
  • Controles activados por voz
  • Llamadas manos libres Bluetooth y transmisión multimedia
  • Asiento trasero plegable dividido 60/40 para maximizar las opciones de carga
  • Cámara marcha atrás
  • Espejo retrovisor interior automática
  • Ventanas eléctricas de un solo toque
  • Espejos electricos
  • Toma de corriente de 12 voltios

La seguridad

  • Iluminación exterior LED completa
  • Siete cámaras, radar delantero y doce sensores ultrasónicos que permiten tecnologías de seguridad activa, incluyendo la prevención de colisiones y el frenado automático de emergencia
  • Seis airbags laterales de primera fila y dos laterales
  • Cinturones de seguridad con anclaje de tres puntos y aviso de abrochado en los cuatro pasajeros
  • Dos fijaciones ISOFIX (anclajes inferiores y anclajes para niños) en la segunda fila
  • Control electrónico de estabilidad y tracción
  • Frenos de disco antibloqueo de cuatro ruedas con freno de estacionamiento electrónico
  • Cerraduras de seguridad para niños
  • Sistema de alarma antirrobo
  • Sistema de monitoreo de presion en llantas

Garantía

  • Vehículo: 4 años, garantía limitada de 50,000 millas
  • Garantía de la batería: 8 años, 100.000 millas (120.000 millas con la batería de largo alcance)

OPCIONES

Batería de largo alcance – 9.000$ 

  • Rango: 498 km 
  • Velocidad de recarga: 273 km de autonomía en 30 minutos
  • Tiempo de carga en casa: 59 km de alcance por hora (240V de salida, 40A)
  • 0-100 km: 5.1 segundos
  • La velocidad máxima: 225 km/h
  • Comienzo de las entregas: julio de 2017

Pintura:

  • Negro sólido: Gratuito
  • Metálico plata medianoche: 1.000$
  • Azul Profundo Metalizado: 1.000$
  • Plata Metalizado: 1.000$
  • Multi-capa blanco perla: 1.000$
  • Rojo Multi-Escudo: 1.000$

Ruedas:

  • 18 «Aero: de serie
  • 19 «sport: 1.500$

Premium Upgrades Package – 5.000$

Actualizado interior con características adicionales y materiales de primera calidad.

  • Asientos con calefacción de primera calidad y materiales de cabina con decoración en madera de poro abierto y dos USB traseros
  • Asientos delanteros regulables en altura, columna de dirección y espejos regulable eléctricamente.
  • Sistema de audio premium con más potencia, tweeters, altavoces de sonido envolvente y subwoofer
  • Techo de cristal teñido con protección ultravioleta e infrarroja
  • Espejos retrovisores eléctricos calefactados
  • Luces antiniebla LED
  • Consola central con almacenamiento cubierto y acoplamiento para dos smartphones

Autopilot Mejorado – 5.000$

El Model 3 ajustará la velocidad a las condiciones del tráfico, se mantendrá dentro de un carril, cambiará automáticamente los carriles, pasará de una autopista a otra, saldrá de la autopista y se autoparará en su destino.

Las características adicionales se desplegarán con el tiempo a través de actualizaciones de software.

Capacidad total de conducción autónoma – 3.000$ (requiere Autopilot Mejorado) 

En el futuro, el Modelo 3 será capaz de conducir viajes sin ninguna acción requerida por la persona en el asiento del conductor.

Esta característica depende de la validación extensiva de software y la aprobación regulatoria, que puede variar según la jurisdicción.

ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO

Dimensiones y Peso

  • Longitud: 4,572m
  • Ancho: 193cm (184cm con los espejos plegados)
  • Altura: 144cm
  • Distancia entre ejes: 287cm 
  • Capacidad de asientos: 5 adultos
  • Capacidad del equipaje: 424 litros
  • Peso en vacío:
    • 1609 kg. (Modelo 3)
    • 1730 kg. (Modelo 3 Larga Distancia)
  • Distribución del peso:
    • 47% frente, 53% trasero (Modelo 3)
    • 48% frente, 52% trasero (Modelo 3 de largo alcance)

Cuerpo

  • Cuerpo híbrido de acero / aluminio
  • Coeficiente aerodinámico 0.23cx

Chasis

  • Doble brazo oscilante con suspensión delantera y barra estabilizadora
  • Suspensión trasera multi-link independiente con amortiguadores de dos tubos y barra estabilizadora
  • Dirección asistida electrónica variable sensible a la velocidad
  • Frenos de disco antibloqueo de cuatro ruedas electromecánicamente con distribución electrónica de la fuerza de frenado
  • Ruedas deportivas de 18 «Aero o 19» con neumáticos de todas las estaciones.

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