¿Qué tienen de especial los Neumáticos Michelin Energy EV?

La importancia de nuestros neumáticos es fundamental, al ser el único contacto que mantiene el coche con la carretera, de ellos depende nuestra seguridad en momentos de emergencia, pero… No sólo un mantenimiento incorrecto puede lograr una disminución en la tracción del vehículo, con frecuencia una mala elección del neumático puede reducir considerablemente la autonomía en un coche eléctrico.

Por esta razón, Renault y Michelin decidieron realizar investigaciones para crear el neumático más apropiado en un vehículo de estas características.

Michelin-Energy-EV-01_micocheelectricoAsí nacieron los neumáticos Michelin Energy EV, son especialmente diseñados para soportar el inmediato par motor de estos vehículos eléctricos y conseguir la mínima fricción (resistencia a la rodadura), logrando un mayor agarre y seguridad.

Deseamos en esta ocasión, comprobar cómo afecta nuestra elección de neumáticos en positivo y negativo, buscando un entorno controlado bajo las mismas condiciones, nos hemos dispuesto a realizar una comparativa de conducción con dos candidatos. Un Renault ZOE con neumáticos Michelin Primacy 3 205/45 R17 (Las llantas más grandes, Tech Run) y nuestro propio ZOE que dispone de serie de los ya mencionados neumáticos Michelin Energy EV 195/55 R16 (llantas Aerotronic)

Michelin-Energy-EV-03_micocheelectricoEl neumático Michelin Energy EV se ha fabricado especialmente para el Renault ZOE, es posible llevarlo en cualquier otro vehículo eléctrico, y se encuentra disponible en varias dimensiones. Las versiones de acceso LIFE del ZOE disponen también de serie a este neumático, en dimensiones algo más reducidas 185/65 R15 y con “llanta chapa”.

Intentamos comprobar la diferencia de consumo entre un neumático y otro, reiniciando el marcador en ambos vehículos. Se realizaron los mismos trayectos diarios (Ir a trabajar, compras…) que haríamos con nuestra unidad.

En ningún momento prestamos especial atención al consumo, puesto que queríamos ver las discrepancias reales entre los neumáticos Michelin Primacy 3 y los Michelin Energy EV.

Durante las pruebas, hemos recorrido un 70% en autovía, otro 30% en ciudad, en medio de una Ola de calor de (37º) en Madrid. El Aire acondicionado siempre se mantuvo encendido, en la temperatura más fría (16º), en modo Auto y en ningún momento utilizamos el modo ECO del coche.

Tras un par de días de pruebas, podemos encontrar claras diferencias entre ambos Renault ZOE. Según Renault con las llantas de 17 pulgadas existe una pérdida del 15% en la autonomía (más adelante conoceremos si realmente esa cifra es correcta)

El ZOE montando llantas de 17 pulgadas con neumáticos Primacy 3 arroja una media de consumo de 16.0 kw/h. Esto equivale a un máximo de 137.5 kilómetros, antes de consumir sus 22Kw de energía.

Michelin-Energy-EV-02_micocheelectricoEl ZOE con neumáticos Michelin Energy EV logra una media de consumo de tan sólo 13.1 kw/h, es decir, con una sóla carga podría recorrer 167.8 kilómetros.

Michelin-Energy-EV-05_micocheelectricoPor lo tanto podemos afirmar, que la diferencia entre ambos neumáticos se aprecia claramente, montando los Primacy 3 el Renault ZOE reduce en 30 kilómetros aproximadamente su autonomía, por el contrario con los neumáticos Michelin EV se obtiene la mayor autonomía.

Tomando en cuenta estos resultados encontramos una diferencia notable, un 3% superior al declarado por Renault, es decir, una disminución del 18% real en autonomía, frente al 15% declarado por la marca. La diferencia entre ambos neumáticos aumentaría considerablemente si esta prueba se realiza en invierno o época de lluvias, donde la autonomía varía según el tiempo.

¿Merece la pena gastarse 300€? (antes unos 500€), opcionalmente por unos neumáticos menos eficientes y unas llantas más grandes?

– Nosotros no lo recomendamos, perderás autonomía. Además de ser muy delicadas ante bordillos o boquetes en la carretera, más de una vez te tocará llamar a la grúa (el zoe sólo tiene kit antipinchazos) Por no hablar del sobrecoste por rueda.

-El apartado estético va en gustos, pero en el dinámico si son recomendables, el coche se siente mucho más firme, balancea menos y se agarra mucho mejor. También hay diferencia en el tacto de la dirección, algo más precisa.

Precios:

Buscando en internet, en i-neumaticos (por ejemplo) hemos encontrado los neumáticos Michelin Energy EV por 92,20€ la unidad, y las Primacy 3 por 136,67€. Esto supone unos 44,47€ más caros por cada neumático.

Vídeo presentación de los neumáticos Michelin EV:

La elección final está en tus manos.

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