El nuevo Renault ZOE 2017 podrá llegar a los 400km*
de autonomía (Ciclo homologado NEDC)

Pese a que el Salón de París aún no está abierto, esto no ha impedido al departamento de medios de Renault en los Países Bajos se vayan de la lengua con muchos detalles sobre la actualización del ZOE ZE 40kw.

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La nueva versión del Renault ZOE 2017 dispondrá de 41 kWh de capacidad de batería, frente a los 23,5kw/h útiles del modelo R240. Esto significa que con este aumento de casi el doble de capacidad, el nuevo ZOE podrá homologar 400 km. Aunque la autonomía real para el resto de mortales será de casi 300km con una sóla carga, esta es más que suficiente para evitar el conocido comentario de «Tienen poca autonomía».

renault-zoe-2017-40kw-05-micocheelectricoRenault dice que el nuevo modelo estará a la venta desde el 1 de octubre. La edición más antigua (22 kWh / Entry) seguirá estando disponible cómo versión de acceso. Lo mejor de todo, es que la batería con más capacidad sólo aumentará el coste en 2.500 euros.

El actual ZOE dispone cómo ya hemos mencionado anteriormente una batería de «22 kWh» 27kWh reales y 23,5kWh útiles con 240km de autonomía bajo ciclo NEDC.

renault-zoe-2017-40kw-03-micocheelectricoPara diferenciar aún más las versiones, el nuevo Renault ZOE 2017 dispondrá de dos potencias, para los que dispongan la batería más grande (40kWh) la potencia del motor no se verá modificada manteniendo los 65 kW / 88cv para las versiones (Life – Intens – Bose) y para los modelos de Acceso (Entry) dispondrán de un motor algo menos potente 57 kW / 77 CV.

renault-zoe-2017-01-micocheelectricoLa nueva batería de 41 kWh de LG Chem, ocupa el mismo espacio interior que en los ZOE ya vendidos, además de pesar prácticamente lo mismo.

«Esto se ha logrado mediante la optimización de la composición de las celdas, con el objetivo de aumentar la densidad energética en lugar de módulos de batería adicionales. Esta nueva tecnología también no tiene ningún efecto sobre la fiabilidad y la seguridad de la batería «.

«Además del aumento de la capacidad, se ha prestado también la atención en la integración de la batería al coche. El sistema electrónico de gestión de la nueva batería, optimiza el consumo de energía durante la conducción, mientras que un nuevo sistema de circulación del aire, mantiene la temperatura de la batería a un nivel constante para que el ZOE sea lo más eficiente como sea posible «.

renault-zoe-2017-40kw-02-micocheelectricoEl tiempo necesario para cargar el Renault ZOE 2017 con 40kw de batería es similar al de batería de menor densidad. Sigue necesitando 30 minutos para recuperar 80 kilómetros de autonomía mediante cargadores acelerados de 22kw.

Además del R90 se ofrecerá cómo opción los «QuickCharge» o «Q90» con el cargador rápido de 43kw, que gracias a esta opción en tan sólo 1 hora se podrán recuperar 300km en un punto de carga rápida.

En los Países Bajos,  la lista de precios arranca en 21.490€ para la versión de acceso (Entry) con 22 kWh R90 y 24.690€ para los Life con 41 kWh Q90 con Batería en alquiler.

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Los precios para los modelos con batería en propiedad empiezan en los 29.390€ para el R90 Entry y 37.390€ para el tope de gama Bose QuickCharge (Q90)

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Parece que la versión ZEN ha sido reemplazada por BOSE que suponemos que será la versión más equipada y llevará cómo no… un sistema de sonido BOSE con amplificador en el maletero, cómo ya se presentó con el Swiss Edition.

ACTUALIZACIÓN (29 Sept)

Desde el 1 de octubre de 2016, Renault comenzará a recoger pedidos para el nuevo ZOE que viene con la nueva batería de 40kWh y una autonomía de 400 kilómetros bajo ciclo de conducción NEDC.

renault-zoe-2017-40kw-08-micocheelectricoPara celebrar el acontecimiento, Renault también ofrece un nuevo plan de precios para el alquiler de la batería. En Francia, Renault está revelando la Serie Limitée Edición Uno, una versión de gama alta con características exclusivas.

Simplificando el sistema de batería de alquiler:

Renault está usando el lanzamiento ZOE ZE 40 para dar a conocer un nuevo plan de alquiler simplificado sin compromiso mínimo. Incluye un paquete de «Flex ZE 40» que se ajusta al kilometraje, y el paquete de «Relax» con kilometraje ilimitado, sólo para clientes privados.

Con esta aclaración de precios, los clientes serán capaces de planificar mejor sus gastos y administrar su presupuesto para su ZOE. Para el lanzamiento de la nueva ZE 40, este plan de precios dual viene con una oferta especial de promoción que incluye:
– Alquiler de vehículos + batería (5,000 km / año)
– Contribución a la carga de enchufe + instalación de punto de recarga de hasta 500 €
– 2 cables de carga (flexi-charger para tomas domésticas y un cable de Wall-box ó puntos de recarga públicos).

Nuevas características de diseño:

A partir de ahora, el ZOE está disponible en dos nuevos colores: rojo intenso y gris titanio.
El modelo INTENS ahora dispone de espejos abatibles eléctricos y nuevas llantas de 16″ en dos tonos. En su interior se ha dado un cambio de imagen, con un esquema de color negro, estrena nueva tapicería y los diversos componentes del habitáculo que antes carecía el ZOE. Un nuevo paquete interior en color azul está disponible para este modelo, que combina la elegancia con un toque de color.

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Nuevos servicios Z.E:

  • Z.E. Trip: gracias a este servicio, se podrán localizar puntos de recarga mediante el R-Link, podremos también planificar una ruta, e incluso saber el estado de los puntos en tiempo real y también si cuentan con un formato compatible con el ZOE.
  • Z.E. Pass: es una aplicación para el móvil (y también una tarjeta RFID) que facilita el uso y el pago en los puntos de recarga públicos. Esta tarjeta simplifica la operación en aquellas zonas donde existan varios operadores, funcionando como una plataforma única de pago para estos. Con esta aplicación (App) además de pagar, podrás también comparar precios de los diferentes servicios de recarga, para poder de esa manera acudir al más cercano, pero también al más económico. El servicio ha sido desarrollado en Alemania con Bosch y es válido para 80.000 puntos de recarga ubicados por el momento en países como Francia, Alemania, Holanda, Dinamarca, Austria y Suiza.
  • Renault App: También se renueva la App de Renault, que además de mantener funciones como conocer el estado de carga de nuestro coche, encender el sistema de climatización o programar la recarga, añade otras como poder planificar una ruta desde el móvil y enviarla al R-Link. Incluso nos muestra hasta donde podemos llegar en coche y continuar la última parte del recorrido caminando con el teléfono cómo guía.

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Edición limitada ZOE Edition One:

Basado en el modelo Intens, la Serie Limitada Edición One  destaca gracias a su tapicería de cuero de alta calidad, asientos delanteros con calefacción, y el sistema de audio Bose®. Viene con un trabajo de pintura único y exclusivo en el Gris Itrio.

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– Tapicería de cuero de lujo, con una apariencia suave y natural.
– Asientos diseñados con respaldo acolchado y pespuntes.
– Nuevo acabado metálico brillante y decoración gris ahumado del volante.
– Alfombras de terciopelo en plazas delanteras y traseras
– Placas identificativas en los flancos y el umbral de la puerta de entrada con «Edition One» .

renault-zoe-swiss-edition-06_micocheelectricoEl nuevo equipo de sonido Bose® cuenta con 4 altavoces de alto rendimiento, 2 altavoces de agudos, y el subwoofer hubicado en el maletero.

También hace hincapié en calidez y confort:
– Asientos delanteros calefactables con tres ajustes de temperatura de calor inmediato.
– Asiento del conductor con soporte lumbar ajustable manualmente para adaptarse a todos los tipos de cuerpo.

Precios en Francia oficiales:

  • Life Range 2017 €23,600
  • Life Range 2017 Quick Charge €24,100
  • Zen Range 2017 €24,800
  • Zen Range 2017 Quick Charge €25,300
  • Intens Range 2017 €25,600
  • Intens Range 2017 Quick Charge €26,100
  • SL EDITION ONE €28,000
  • SL EDITION ONE Quick Charge €28,500

Sistemas de Alquiler en Francia:

AlQUILER TODO INCLUIDO (oferta de lanzamiento) A partir de € 149 / mes

– Alquiler de vehículos + batería (5,000 km / año)
– Contribución a la carga + instalación máxima de 500 €
– 2 cables de carga
Además que si entregas tu vehículo Diesel matriculado antes del 01/01/2006 recibirás un descuento de 10.000€

BATERÍA

«Flex Z.E. 40 «ofrecen, 7.500 km incluido (kilometraje adicional: 0.05 € por km)
No hay período de compromiso mínimo desde € 69 / mes
«Relax», la oferta ilimitada km (reservado para los particulares)
No hay período de compromiso mínimo desde € 119 / mes

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PRECIO FINAL REEMPLAZO DE BATERÍA

 

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    4 Comentarios

    1. Buenos días Rubén.

      Me gustaría saber cuál es el coste de mantenimiento (visitas al taller) de este coche y similares. Por otro lado circulan datos sobre el coste operativo, sobre 1€ a los 100 Km según precio de la electricidad, pero ¿son datos reales o estimados?. Gracias

      • Las visitas a taller por mantenimiento han sido de 40€ la primera y de 60€ la segunda. La próxima semana pasaré la tercera revisión, haré una entrada al respecto. El precio por cada 100km depende sobretodo de la tarifa que dispongas eléctrica, si tienes contratado discriminación horaria podría hasta bajar de 1€ cada 100km.

    2. Hola a tod@s, estoy viendo comparativas en vista a un vehiculo electrico 100% para 2018 y aunque por estetica me gustan mas el e-golf o el hyndai ionic, por precio me inclino mas por este … supongo que en un futuro proximo le pondran una frenada regenerativa mayor y por favor, luces leds ya, gracias por todo, un saludo.

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